уторак, 14. април 2009.


Sve je jasno...

Prepoznatljivo..........Prednji i zadnji trap, rezervoar, opruge, auspuh...

Bez trapova. Rastavljanje napreduje....

Pocelo je pocelo........Polako ali sigurno je pocelo rastavljanje.


Poslednje slike pred rastavljanje i pocetak radova na limariji. Malo je prljav posto dan nije bas bio za pohvalu, ali sustina je jasna.

недеља, 12. април 2009.

Posle sredjivanja. Uradjene generalne i malo farbanja od onoga je postalo ovo. i Takav je ubacen u Forda.

Pocetkom 2008. sam odlucio da menjam motor i posle duge pretrage za motorom sa papirima kopio sam 1.6 motor iz Taunusa. Koji je izgledao upravo ovako.


Posle stavljanja aluminijumskih felni i zatamnjivanja stakala, dugo je izgledao ovako sa 1.1 motorom.

Nakon kupovine usledilo je sredjivanje unutrasnjeg dela kola. Varenje potrbnih delova. Kobitovanje i farbanje. Za ovaj deo nemam bas slika tako da... Sve u svemu, odmah je uradjena zastita iznutra i od dole.


Pozdrav.
Sve je pocelo 2007. godine kada sam postao vlasnik jednog Ford Taunus-a. U originalu je to Ford Taunus 2000. 1982. godiste metalik plave boje. Prethodni vlasnik je zamenio taj motor i stavio 1.1 motor iz nekog drugog forda. Posto je taj motor bio los i slab ja sam odlucio pocetkom 2008. godine da stavim drugi motor. I kupio sam motor 1.6 iz Forda Taunus-a. Sredio sam ga ali o tome u daljoj prici........... Trudicu se da bude sto vise slika. Nemam puno slika na pocetku. Poceo sam da mu sredjujem limariju tako da ce biti dosta skorasnjih slika.